Todo el anillo periférico y la colonia El Carrizal encabezan el número de rutas en la capital

Monday, February 12, 2018

* Con el levantamiento de rutas se espera ordenar el transporte público.
* Se brindará un estudio científico para saber si se extenderán o cerrarán rutas, dependiendo de la demanda del usuario.
Tegucigalpa. La coordinadora de mapeo digital del Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT), Marlene Calderón, explicó el trabajo que se está desarrollando sobre las rutas por categoría de servicio que hay en las dos ciudades con mayor números de unidades del transporte público de personas, Tegucigalpa y San Pedro Sula.
El levantamiento de rutas surge por la necesidad que en la actualidad no hay un proceso formal donde se pueda estipular cuántas rutas están destinadas para cada área del país.
“En la comisión de la Dirección General de Transporte (DGT), se descubrió que todavía existían rutas que ya no se usan y era necesario eliminar esto y extender nuevas rutas porque el usuario así lo pedía, era una necesidad que esto existiera”, declaró Calderón.
El levantamiento se realizó de la mano de técnicos profesionales del IHTT que realizan el trabajo de campo, en unidades del mismo transporte público y verificando personalmente las rutas y haciendo el recorrido de la misma para descubrir el tiempo, la frecuencia (cada cuánto sale el transporte) y las unidades de la ruta.
En la capital hondureña, se constató que el lugar con más rutas son la zona que contempla todo el anillo periférico y la colonia El Carrizal.
Rutas:
• Anillo Periférico, Ulloa, UNAH, UTH, La Sosa.
• Carrizal - Cascadas - UNAH - La Sosa.
• Carrizal - El Centro - El Sitio.
• Carrizal - El Centro - La Sosa.
• Carrizal - El Centro - Miraflores.
• Carrizal - El Prado.
• Carrizal - La Esperanza - 28 de Marzo - San Felipe.
• Carrizal – Reparto por bajo.
• Carrizal – Reparto por arriba.
Total: 9 rutas.
Según los estudios del IHTT los medios más utilizados para abordar estas rutas son los autobuses urbanos directo, según lo muestra está gráfica.
Otro dato muy importante a recalcar es que en este estudio que el IHTT realizó, se corroboró que las mismas unidades incumplen con la Ley del Transporte al momento de hacer las paradas para abordar a los pasajeros.
“Si bien es cierto que existen dos paradas una la legal que es la adecuada y correcta con toda la infraestructura que la municipalidad otorga y la otra son las paradas accidentales que ha esto me refiero a que el transportista hace parada donde él quiera, y en este estudio se descubrió que son más las paradas accidentales que cada transportista realiza”, manifestó Calderón.
Con este estudio, el Instituto de Transporte realizará un control para la seguridad de los usuarios y del mismo transportista.
Meta a corto plazo
Con el estudio que realiza el IHTT se espera mapear los 18 departamentos del país en un aproximado de un año y medio para mayor ordenamiento del transporte en el país.
La segunda colonia con más rutas.
• Popular - El Centro.
• Popular - El Centro - El Sitio.
• Popular - El Centro - Reparto por arriba.
• Popular - El Centro – Reparto por abajo.

Ruta
Recorrido que dentro de una o más calles, caminos y carreteras de la red vial del país deba hacerse para la prestación de los servicios públicos del transporte terrestre.

Lunes 12 de febrero 2018
Comunicaciones y Relaciones Públicas del Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT)